・칸타치의 신뢰성은 그대로, 대구경용 굵은 호스의 시공 시에 성능을 발휘하는 Thrust Ring을 채용. 호스의 공전(共廻)을
방지하여 안전하게 배관을 할 수 있습니다.
・대구경배관의 압력을 견딜 수 있도록 이중 링 구조. 2개의 링이 확실하게 호스를 잡아줌으로써 호스빠짐을 방지합니다.
・피팅 본체와 호스결합부의 분리가 가능하므로 호스의 경화와 내면의 손상을 방지하고, 호스의 결합과 분리가 간단
제 원 | |
최고사용압력 | 1 MPa ※ |
인장력 | 400 N이상(40kg이상) |
※사용하는 호스의 사용압력범위에서 사용해 주십시오. 또한, 스프링호스에는 사용할 수 없습니다. |
나사부의 누출을 방지하기 위해서는 일반적으로 씰 테이프를 나사부에 감습니다.
당사의 '씰 가공'은 그 작업 대신 나사부 자체에 씰재를 도포하여 씰 기능을 갖고 있습니다.
'씰 가공'이란?
조인트의 수나사(인서트) 부분에 씰 테이프를 미리 도포하고 열융착 가공을 합니다. '나사부에 감은 씰 테이프가 벗겨져서 문제가 되었다.'는 고객의 요청으로 만들어진 무료 (※) 서비스입니다. ※ 특별 주문품은 유료인 경우도 있으므로 문의해 주십시오. 배관 작업 현장에서 씰 테이프를 감는 공수절감에 도움이 됩니다. |
치수도 | 품 명 | 재 질 |
①몸체 | BsBM(C3604)/ SUS304 | |
②너트 | BsBM(C3604)/ SUS304 | |
③백링 | 폴리아세탈 | |
④인서트슬리브 | SUS304 | |
⑤트러스트 링 | 폴리아세탈 | |
⑥프론트 링 | 폴리아세탈 | |
⑦오링 | 클로로프렌/불소고무 |
치수표 | ||||||||||||
형식 | CAD | R | L | l | φd | 적용호스 | 너트 | 몸체 | 오링 | |||
내경×외경 | a | b | a' | b' | ||||||||
TH38-1 1/2 | 1 1/2 | 89.5 | 79 | 35 | φ8×48 | 65 | 75 | 60 | 69 | P38 | ||
TH45-1 1/2 | 1 1/2 | 93.5 | 83 | 38 | φ45×56 | 75 | 86.6 | 70 | 80.8 | P45 | ||
TH50-2 | 2 | 117.4 | 107 | 46 | φ50×62 | 80 | 92.4 | 75 | 86.6 | P |
주문형식 | ||
※ 몸체와 너트의 육각대변 치수는 서로 다릅니다. |
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