    
■ 호스밴드를 사용하지않고 결합너트와 이중록 구조로 확실하게 결속    ■ 너트를 끝까지 조으는 것으로 누구라도 확실하고 안전하게 결속됩니다.   
  ■  너트를 푸는 것만으로 인서트슬리브와 호스의 결합체가 분리되므로 메인트넌스가 편리합니다.
   ■ 발매 후 누적 480만개를 판매, 20년 스트디셀러 호스피팅 ■ 재질은 스테인레스제, 황동(신주)제, RoHS대응 카드뭄레스 황동(신주)제 3종류 중에서 선택 ■ 작업공수의 절감을 위한 '유동방지가공(불소고무계 씰재 도포, 또는 씰테이프)' 서비스도 제공합니다.
  
 
  나사부의 누출을 방지하기 위해서는 일반적으로 씰 테이프를 나사부에 감습니다. 
 당사의 '씰 가공'은 그 작업 대신 나사부 자체에 씰재를 도포하여 씰 기능을 갖고 있습니다. 
  
 '씰 가공'이란?  | 
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 조인트의 수나사(인서트) 부분에 씰 테이프를 미리 도포하고 열융착 가공을 합니다. 
 
 '나사부에 감은 씰 테이프가 벗겨져서 문제가 되었다.'는 고객의 요청으로 만들어진   무료 (※) 서비스입니다. ※ 특별 주문품은 유료인 경우도 있으므로 문의해 주십시오. 
 
 배관 작업 현장에서 씰 테이프를 감는 공수절감에 도움이 됩니다. 
 
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* 칸타치 시공 동영상 ↓ 
  
 
 
 
| 제  원 |  | 최고사용압류 | 1 MPa ※ |  | 인장력 | 400 N이상(40kg이상) |  
 ※사용하는 호스의 사용압력범위에서 사용해 주십시오. 
   
| 치 수 도 | 품  명 | 재  질 |    
  | ①몸체 | SUS304/BsBM(C3604)/ 카드뮴레스BsBM(C3604CdL)   |  | ②너트 | 폴리아미드  |  | ③백링 | 폴리아세탈 |  | ④인서트슬리브 | SUS304 |  | ⑤오링 | 
클로로프랜고무 (옵션: 불소고무) |  
   
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 *카드뭄레스타입은 몸체와 너트에 단차가공을 하여 외관상      식별이 가능합니다. 
   *치수는 위 그림과 동일합니다.  
      
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